System informacji zawodowej (Berufsinformationssystem)
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BIS-Kompakt

technik ruchu lotniczego
(FlugverkehrstechnikerIn)

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Główne działania
(Haupttätigkeiten)

Dochód
(Einkommen)

technik ruchu lotniczego zarabia od 3.290 do 6.600 euro brutto miesięcznie (FlugverkehrstechnikerInnen verdienen ab 3.290 bis 6.600 Euro brutto pro Monat).

  • Zawód ze szkoleniem w firmie : 3.290 do 6.600 euro brutto (Beruf mit betrieblicher Ausbildung: 3.290 bis 6.600 Euro brutto)

Możliwości zatrudnienia
(Beschäftigungsmöglichkeiten )

Możliwości pracy dla techników ruchu lotniczego istnieją głównie w AUSTRO CONTROL, również w austriackich siłach zbrojnych, w organizacjach międzynarodowych, takich jak ICAO (Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego) i EUROCONTROL (europejska organizacja patronacka kontroli ruchu lotniczego), a także częściowo w Centralnym Instytucie dla Meteorologii i Geodynamiki.

Beschäftigungsmöglichkeiten für FlugverkehrstechnikerInnen bestehen vorwiegend bei AUSTRO CONTROL, weiters beim Österreichischen Bundesheer, bei internationalen Organisationen wie der ICAO (International Civil Aviation Organisation) und EUROCONTROL (europäische Flugsicherungs-Dachorganisation) sowie z.T. auch bei der Zentralanstalt für Meteorologie und Geodynamik.

Aktualne wakaty
(Aktuelle Stellenangebote)

.... w internetowym serwisie pośrednictwa pracy AMS (eJob-Room): (.... in der online-Stellenvermittlung des AMS (eJob-Room): )0 do AMS eJob Room ( zum AMS-eJob-Room)


Inne umiejętności zawodowe
(Weitere berufliche Kompetenzen)

Podstawowe umiejętności zawodowe
(Berufliche Basiskompetenzen)

Kompetencje i umiejętności zawodowe, które są zwykle wymagane w zawodzie technik ruchu lotniczego : (Berufliche Kompetenzen und Fähigkeiten, die meist Voraussetzung im Beruf FlugverkehrstechnikerIn sind:)

Techniczne umiejętności zawodowe
(Fachliche berufliche Kompetenzen)

Wiedza i umiejętności wymagane na stanowisku technik ruchu lotniczego : (Fachkenntnisse und Fähigkeiten, die im Beruf FlugverkehrstechnikerIn benötigt werden:)

Ogólne umiejętności zawodowe
(Überfachliche berufliche Kompetenzen)

Umiejętności miękkie, kompetencje i zdolności wymagane na stanowisku technik ruchu lotniczego : (Soft-Skills, Kompetenzen und Fähigkeiten, die im Beruf FlugverkehrstechnikerIn benötigt werden:)

Kompetencje cyfrowe według DigComp
(Digitale Kompetenzen nach DigComp)

1 Podstawowe (1 Grundlegend) 2 osoby prowadzące działalność na własny rachunek (2 Selbstständig) 3 Zaawansowane (3 Fortgeschritten) 4 Wysoce wyspecjalizowane (4 Hoch spezialisiert)
               
Opis: (Beschreibung: )FlugverkehrstechnikerInnen müssen den Umgang mit berufsspezifischen Softwarelösungen und digitalen Überwachungs- und Kommunikationsanwendungen sicher und eigenständig beherrschen. Sie sind in der Lage, selbstständig digitale Inhalte zu erstellen und zu bearbeiten sowie Fehler zu beheben. Auch können sie digitale Anwendungen für die Kommunikation und Zusammenarbeit im Betrieb und die Dokumentation routiniert verwenden. Außerdem kennen sie die betrieblichen Datensicherheitsvorschriften und halten diese ein.

Szczegółowe informacje na temat umiejętności cyfrowych
(Detailinfos zu den digitalen Kompetenzen)

Obszar kompetencji (Kompetenzbereich) Poziom(y) kompetencji
od ... do ... (Kompetenzstufe(n)
von ... bis ...)
Opis (Beschreibung)
0 - Podstawy, dostęp i zrozumienie cyfrowe (Grundlagen, Zugang und digitales Verständnis) 1 2 3 4 5 6 7 8 FlugverkehrstechnikerInnen müssen sowohl allgemeine als auch berufsspezifische digitale Anwendungen und Geräte (z. B. Überwachungs- und Steuerungssysteme, Digitales Luftfahrthandbuch, Funksysteme) auch in komplexen und neuen Arbeitssituationen kompetent sicher bedienen und anwenden.
1 - Postępowanie z informacjami i danymi (Umgang mit Informationen und Daten) 1 2 3 4 5 6 7 8 FlugverkehrstechnikerInnen arbeitsrelevante Daten und Informationen selbstständig recherchieren, vergleichen, beurteilen und in der jeweiligen Arbeitssituation anwenden.
2 - Komunikacja, interakcja i współpraca (Kommunikation, Interaktion und Zusammenarbeit) 1 2 3 4 5 6 7 8 FlugverkehrstechnikerInnen müssen verschiedene digitale Anwendungen und Geräte zur Kommunikation und Zusammenarbeit mit KollegInnen auch in Stresssituationen kompetent und sicher anwenden können.
3 - Kreacja, produkcja i publikacja (Kreation, Produktion und Publikation) 1 2 3 4 5 6 7 8 FlugverkehrstechnikerInnen müssen komplexe digitale Inhalte, Informationen und Daten selbstständig erfassen und in bestehende digitale Tools einarbeiten können.
4 - Bezpieczeństwo i zrównoważone wykorzystanie zasobów (Sicherheit und nachhaltige Ressourcennutzung) 1 2 3 4 5 6 7 8 FlugverkehrstechnikerInnen sind sich der Bedeutung des Datenschutzes und der Datensicherheit bewusst, kennen die relevanten betrieblichen Regeln, halten sie ein und ergreifen aktiv Maßnahmen, wenn sie mögliche Sicherheitslücken beispielsweise im Umgang mit Kundinnen und Kundendaten, entdecken.
5 - Rozwiązywanie problemów, innowacje i ciągłe uczenie się (Problemlösung, Innovation und Weiterlernen) 1 2 3 4 5 6 7 8 FlugverkehrstechnikerInnen müssen die Einsatzmöglichkeiten digitaler Tools und Lösungen für ihre Arbeit beurteilen können, Fehler und Probleme zuverlässig erkennen und diese auch selbstständig lösen können. Sie erkennen eigene digitale Kompetenzlücken und können Schritte zu deren Behebung setzen.

Szkolenia, certyfikaty, dalsze szkolenia
(Ausbildung, Zertifikate, Weiterbildung)

Typowe poziomy umiejętności
(Typische Qualifikationsniveaus)

  • Zawód ze szkoleniem w firmie (Beruf mit betrieblicher Ausbildung)

Certyfikaty i kwalifikacje
(Zertifikate und Ausbildungsabschlüsse)

Znajomość języka niemieckiego według CEFR
(Deutschkenntnisse nach GERS)

Podstawowe użycie języka (Elementare Sprachverwendung) Samodzielne używanie języka (Selbständige Sprachverwendung) Kompetentne użycie języka (Kompetente Sprachverwendung)
A1A2B1B2C1C2

Sie müssen komplexe Arbeitsanweisungen verstehen und ausführen können und aufgrund ihrer Kontrollfunktion im Team einwandfreie Deutschkenntnisse besitzen. Besonders die Arbeit in Belastungssituationen erfordert auch eine sehr gute Sprachbeherrschung.


Dalsze informacje zawodowe
(Weitere Berufsinfos)

Kwestionariusz kompetencji
(Berufsspezialisierungen zur Vermittlung)

Mechanik kontroli ruchu lotniczego (FlugsicherungsmechanikerIn) Schreibweisevarianten Öffnen/Schließen Zusätzliche Informationen Öffnen/Schließen

Technik kontroli ruchu lotniczego (FlugsicherungstechnikerIn) Schreibweisevarianten Öffnen/Schließen Zusätzliche Informationen Öffnen/Schließen

Kontroler ruchu lotniczego (FlugverkehrskontrollorIn) Schreibweisevarianten Öffnen/Schließen Zusätzliche Informationen Öffnen/Schließen

Technik pogody lotniczej (FlugwettertechnikerIn) Schreibweisevarianten Öffnen/Schließen

Specjalizacje zawodowe
(Berufsspezialisierungen)

  • Radiooperator lotniczy (FlugfunkerIn) Schreibweisevarianten Öffnen/Schließen Zusätzliche Informationen Öffnen/Schließen

  • Kontroler ruchu lotniczego (Fluglotse/-lotsin) Schreibweisevarianten Öffnen/Schließen Zusätzliche Informationen Öffnen/Schließen

  • Kontroler ruchu lotniczego (FlugverkehrskontrollorIn) Schreibweisevarianten Öffnen/Schließen Zusätzliche Informationen Öffnen/Schließen

  • Kontroler ruchu lotniczego (FlugverkehrsleiterIn) Schreibweisevarianten Öffnen/Schließen Zusätzliche Informationen Öffnen/Schließen

  • Kierownik ruchu lotniczego (LuftverkehrsmanagerIn) Schreibweisevarianten Öffnen/Schließen Zusätzliche Informationen Öffnen/Schließen

Przydział do obszarów i grup zawodowych BIS
(Zuordnung zu BIS-Berufsbereichen und -obergruppen)

Przydział do klasyfikacji zawodowej AMS (sześciocyfrowy)
(Zuordnung zu AMS-Berufssystematik (Sechssteller))

  • 240523 Mechanik kontroli ruchu lotniczego (Flugsicherungsmechaniker/in)  
  • 440503 Technik ruchu lotniczego (Flugverkehrstechniker/in)  
  • 440506 Technik kontroli ruchu lotniczego (Flugsicherungstechniker/in)  
  • 440507 Kontroler ruchu lotniczego (Flugverkehrskontrollor/in)  
  • 440508 Technik pogody lotniczej (Flugwettertechniker/in)  

Przyporządkowanie do grup zawodowych ISCO-08 / zawodów ESCO-v0.7
(Zuordnung zu ISCO-08-Berufsgattungen / ESCO-v0.7-Berufen)

Zawody Niemieckiej Klasyfikacji Zawodów (KldB)
(Berufe der deutschen Berufssystematik (KldB))

  • Flugbetriebsleiter/Flugbetriebsleiterin
  • Flugdatenbearbeiter/Flugdatenbearbeiterin
  • Flugdienstberater/Flugdienstberaterin
  • Fluglotse/Fluglotsin
  • Flugsicherungstechniker/Flugsicherungstechnikerin

Zainteresowanie obszarami zawodowymi
(Interesse an Berufsbereichen)

Zainteresowania, które powinieneś przynieść do pracy na stanowisku technik ruchu lotniczego :
(Interessen, die Sie für den Beruf FlugverkehrstechnikerIn mitbringen sollten:)

Informacje w kompasie treningowym
(Informationen im Ausbildungskompass)

Często zadawane pytania dotyczące zawodu technik ruchu lotniczego (Häufig gestellte Fragen zum Beruf FlugverkehrstechnikerIn)

Ile zarabiasz jako technik ruchu lotniczego ? (Wie viel verdient man als FlugverkehrstechnikerIn?)

Wynagrodzenie początkowe wynosi co najmniej 3.290 brutto miesięcznie. (Das Einstiegsgehalt beträgt mindestens 3.290 brutto pro Monat.)

Ile jest wolnych stanowisk w zawodzie technik ruchu lotniczego ? (Wie viele offene Stellen gibt es für den Beruf FlugverkehrstechnikerIn?)

Obecnie w AMS eJob Room dostępnych jest 0 wolnych stanowisk pracy. (Derzeit gibt es 0 offene Stellen im eJob-Room des AMS.)

Co musisz umieć jako technik ruchu lotniczego ? (Was muss man als FlugverkehrstechnikerIn können?)

Jako technik ruchu lotniczego często potrzebujesz następujących kompetencji i umiejętności zawodowych: Flugdatenbearbeitung, Flugplanung, Flugsicherung, Informationssicherheit, Nachrichten- und Telekommunikationstechnik-Kenntnisse, Netzwerktechnik-Kenntnisse, Projektmanagement-Kenntnisse, Radartechnik . (Als FlugverkehrstechnikerIn braucht man häufig folgende berufliche Kompetenzen und Fähigkeiten: Flugdatenbearbeitung, Flugplanung, Flugsicherung, Informationssicherheit, Nachrichten- und Telekommunikationstechnik-Kenntnisse, Netzwerktechnik-Kenntnisse, Projektmanagement-Kenntnisse, Radartechnik.)

Jak dobrze trzeba znać język niemiecki, aby być technik ruchu lotniczego ? (Wie gut muss man als FlugverkehrstechnikerIn Deutsch können?)

Do zawodu technik ruchu lotniczego potrzebna jest znajomość języka niemieckiego na poziomie B2 : Kann die Hauptinhalte komplexer Texte zu konkreten und abstrakten Themen verstehen; versteht im eigenen Spezialgebiet auch Fachdiskussionen. Kann sich so spontan und fließend verständigen, dass ein normales Gespräch mit Muttersprachlern ohne größere Anstrengung auf beiden Seiten gut möglich ist. Kann sich zu einem breiten Themenspektrum klar und detailliert ausdrücken, einen Standpunkt zu einer aktuellen Frage erläutern und die Vor- und Nachteile verschiedener Möglichkeiten angeben. B2 ist die vierte von sechs Stufen im GERS (Gemeinsamer Europäischer Referenzrahmen für Sprachen). (Für den Beruf FlugverkehrstechnikerIn benötigt man Deutschkenntnisse auf Niveau B2: Kann die Hauptinhalte komplexer Texte zu konkreten und abstrakten Themen verstehen; versteht im eigenen Spezialgebiet auch Fachdiskussionen. Kann sich so spontan und fließend verständigen, dass ein normales Gespräch mit Muttersprachlern ohne größere Anstrengung auf beiden Seiten gut möglich ist. Kann sich zu einem breiten Themenspektrum klar und detailliert ausdrücken, einen Standpunkt zu einer aktuellen Frage erläutern und die Vor- und Nachteile verschiedener Möglichkeiten angeben. B2 ist die vierte von sechs Stufen im GERS (Gemeinsamer Europäischer Referenzrahmen für Sprachen).)
Ten profil zawodowy został zaktualizowany 21. November 2025 . (Dieses Berufsprofil wurde aktualisiert am 21. November 2025.)

Ta strona została zaktualizowana: (Diese Seite wurde aktualisiert am:) 17. Juli 2026 V3.0.1.0